政府須正視水貨客問題

27/3/2015 信報

 

內地不時發現冒牌及黑心用品,品質難有保證,對身體影響可能較小的有黑心棉被,以及影響健康的奶粉、中成藥品、假雞蛋等等,使內地民眾對內地產品失去信心;相反,香港的貨品選擇多,品質又有保證,故吸引不少內地人來港選購,除了食品,還有個人護理產品和日常用品。有人看準這個「商機」,大量搶購藉走水貨圖利。

水貨問題猖獗,令市民的日常生活在不同層面都受到影響。需求過盛,在求過於供的情況下,物價給推高,甚至出現缺貨,早陣子的奶粉、紙尿片荒正是一事例。除此之外,在水貨客聚集的地區,經常人頭湧湧、水洩不通,他們甚至在行人路或鄰近休憩公園拆卸及整理貨物,這樣做不但霸佔公眾地方,阻塞道路,又隨處棄置包裝垃圾,影響環境壎矷A對當區居民造成滋擾。

再者,水貨客亦令鐵路及公共巴士嚴重擠迫,尤其是東鐵沿線及行走新界西、北的巴士路線,造成市民平常往來也諸多不便。例如早前有報道指,元朗往返落馬洲關口的九巴B1路線,長期塞滿水貨客,有乘客在走水貨高峰期須等上一個多小時才能上車。與此同時,個人護理用品、日用品的水貨市場興旺,商人自然把握時機,開設更多藥房、化妝品及個人護理用品店,間接令租金上升,令不少老店和特色小店都因敵不過高昂租金而被迫結業,小商戶生計受影響的同時,區內店舖種類亦變得單一,變相令市民的選擇減少。

單靠香港政府徹底解決水貨客問題,實有一定難度,但水貨客問題已影響到市民大眾的日常生活,政府不可以視若無睹,愛理不理,應從多方面茪漶A積極透過不同措施,令情況得以紓緩。政府應主動與內地溝通、協商調整「一簽多行」政策,限制內地旅客每天出入境次數,有不少人建議研究「一日一行」,同時考慮要求內地加強對水貨客的懲罰,以收阻嚇作用,打擊水貨活動。

此外,海關應加強抽查同日多次攜帶大量貨物出境的人,要求有關人士填寫申報表格,解釋貨物用途,同時研究向他們徵收陸路離境稅的建議,以增加走水貨的成本,減低走水貨的意欲和誘因。

建議多時的邊境購物城始有眉目,能否成事,還須政府與多方人士磋商、合作。交通以至其他配套亦十分重要,故政府必須做好規劃,讓計劃得以落實,同時應繼續探討在其他口岸附近興建邊境購物城,真正做到分流效果。政府有關部門也應加強巡查水貨客聚集的地區,對隨處裝拆貨物、棄置垃圾,以及阻塞道路的人提出警告,甚至罰款。此外,水貨客問題亦暴露了某些區域的規劃本身出現問題,以至商舖及人流過於集中、擠迫,故政府亦應檢討社區規劃、各類設施配套的選址及數量,以起分流作用。

水貨客已經令香港市民的日常生活受到不同程度的影響,而且正蔓延至各區,政府絕不能對此問題不聞不問、坐視不理,應積極考慮上述建議,希望問題能早日解決。

 
更新日期: 2015-04-16